Автошина GOODYEAR Ultra Grip 8 UltraGrip 8 185/70 R14 88T

Используемый размер - 205/55/16 передний привод.
Первое что вспомнил по манере поведения на зимней дороге - летнюю спортивную резину Yokohama AVS Sport V102 на летней дороге.
Едешь как по рельсам. При чем при любом состоянии дороги кроме льда. На нем надо вести себя крайне осторожно, как и на любой другой нешипованной резине особенно неопытным водителям (!).
Если вам часто приходится ездить по гололеду - берите хорошую Nokian или хорошую Continental и забудьте про нешипованную резину.

Личное мнение в сравнении с хорошими нешипованными и хорошими шипованными(!) покрышками.

Сухой асфальт:
Разгон - 10/10
Устойчивость - 10/10
Маневрирование - 10/10
Торможение - 10/10

Мокрый асфальт (дождь, глубокие лужи, аквапланирование):
Разгон - 10/10
Устойчивость - 10/10
Маневрирование - 10/10
Торможение - 10/10

Мокрая каша, снег с водой, снег с дождем, жижа:
Разгон - 10/10
Устойчивость - 10/10
Маневрирование - 10/10
Торможение - 10/10

Утрамбованный снег:
Разгон - 8/10
Устойчивость - 8/10
Маневрирование - 8/10
Торможение - 8/10

Глубокий снег:
Разгон - 7/10
Устойчивость - 9/10
Маневрирование - 8/10
Торможение - 8/10

Гололед (в сравнении с шипованными покрышками в том числе(!)
Разгон - 5/10
Устойчивость - 5/10
Маневрирование - 5/10
Торможение - 5/10 (с АБС)

Итого:
Пожалуй лучшее соотношение цена/качество среди одноклассников и даже большей части шипованных собратьев. Абсолютно предсказуемая резина, никаких сюрпризов. Всегда знаешь что от нее ожидать и чего от нее ожидать нельзя - это очень важно. Идеально подходит для города и вообще пользования дорогами которые чистят или низкоскоростными нечищенными дорогами.
Не подходит для быстрой езды по гололеду, обледенелым трассам (хотя мало какая для этого подходит). Боится бокового смещения в скоростных поворотах и на скользской дороге с наледью, особенно при сильном боковом ветре.
На последок: будьте осторожней при перестроеннии через горку после снегоуборочной машины.

Достоинства:

Абсолютно предсказуемое поведение, никаких сюрпризов.
Пожалуй лучшая резина для городской и пригородной эксплуатации.

Недостатки:

Сложно найти в продаже в некоторых размерах.

Период использования:

несколько месяцев

104    19

Сейчас уже езжу второй сезон на этой резине. На ней просто отдыхаешь за рулем - прекрасные сцепные качества на снегу, асфальте, мокром асфальте, но на льду как и все её коллеги липучки тормозит слабовато. Но не забываем, что и шипованная резина на льду не позволяет водителю забыть о том что на улице не лето. Рекомендую данные шины для городской езды + немного трассы. Для постоянной езды по трассе я все-таки рекомендовал бы обратить внимание на шиповку.

Достоинства:

1. тихая
2. очень мягкая и комфортная
3. отличное маневрирование и торможение на снегу, сухом/мокром асфальте.

Недостатки:

1. сцепные качества на льду
2. из-за мягкости быстрее стирается протектор, чем у более жестких коллег

Период использования:

более года

38    10

Для Москвы зимой и межсезонья одно из лучших резин.
На лёгких дисках оно будет вас радовать бесшумностью,динамикой разгона,а ваш автомобиль немедленно умерит топливный аппетит и будет радовать адекватным поведением на всех видах зимних московских дорог.
Если у кого нет возможности иметь два комплекта резины,ездийте на этой заместо говновсесезонок и радуйтесь.
Про лёд ничего не пишу,т.к.езжу по нему крайне редко и от шипованной резины отказался.
Шипованный гудиер вообще не рекомендую.
...На 12.01.2012 могу сделать окончательный вывод.Это не липучка,не совсем зимняя резина.Скорее всесезонка с претензией на зиму,что не умаляет её достоинств.Если есть за что цепляться,она честно цепляется.
В дождь едет очень хорошо,аквапланирование минимально(поправка на скорость и глубину лужи,ессно)...
Озадачился,как она будет ехать в жару,но,похоже,"плыть",как классическая зимняя не будет.

Достоинства:

В каменте.

Недостатки:

Для любителей эстетики профиль типа олдскул, не очень.

Период использования:

менее месяца

37    11

Езжу на Хундай Гетц, 1.4 механика, АБС нет. Стиль вождения - агрессивный, спортивный. Зимой езжу только там где есть дороги (низкий клиренс). Раньше ездил на Амтеле (не шиповка). От шипов отказался давно - надоели коньки.
Зима 2012-2013г.г. Московский регион.
Решил попробывать Гудиер Ультра Грипп 8. Покатался первый месяц (мокрый асфальт, легкий снег) - остался доволен.
Прошли первые снегопады - был в шоке..
По глубокому снегу гребет как на гусеницах; по льду - шлейфует но ЕДЕТ (на старте..)..потихоньку...
Выехать из глубокой обледенелой колеи под углом в 90 градусов - раз плюнуть..
Забирался пару раз в горку под 45 градусов (или около того) - под колесами глубокий снег , ниже - лед..с небольшого разгону..с балкона перед этим наблюдал как там же гарцевал ниссан патрол на шипах (у владельца лопнуло терпение, загнал джип в подземный гараж и пошел на работу пешком) ))
На скорости (условие дороги - лед заснеженный) - уверенное сцепление, торможение на ура...старт с места - немного пробуксовывает, но динамика разгона приличная...Стиль вождения не изменил с приходом зимы..
Совет - не едет вперед - включите задний ход - выедете сразу...Бойтесь ям - легко пробить шину.(потери - 2 баллона за сезон (приобрел боковую грыжу с кулак размером и разорвал боковой корд на обгоне). Не ездийте летом - резина стирается почти "под ноль" за пару месяцев... к Зимнему сезону докуплю 2 баллона и буду ездить дальше..

Достоинства:

Тихая, бесшумная, мягкая.

Недостатки:

боковой корд очень слабый - легко проколоть

Период использования:

более года

32    4

В общем резина отличная, но пару раз не смог остановиться с 40 и 60 км\ч. первый раз остановился в уже в сугробе после чего 3 часа откапывал и искал чем машину выдернуть. второй раз все закончилось нормально но работающий абс и тормозной путь в 40-50 метров немного смутил. Короче нужно думать где и как тормозить, иначе будет совсем неприятно. Если протектор шины будет будет забит снегом то торможение на голом льду не будет вообще, но это наверно относится ко всем шинам.

Достоинства:

сцепление с асфальтом и укатанным снегом.

Недостатки:

если есть лед то в поворотах лучше скорость сбавить до минимума. На прямой на голом люду тормозит сносно.

Период использования:

несколько месяцев

26    14

Авто Ford Focus 2. Первый сезон откатал нормально, снег, кашу и накат держала не очень, но больших притензий не было всё-таки не шипы. Проблемы начались во второй сезон эксплуатации. Разворачивало и крутило в таких местах где проблем не должно было быть. КРАЙНЕ НЕ ДОВОЛЕН.

Достоинства:

Сухой асфальт держит хорошо.
Достаточно тихая.
Цена.

Недостатки:

Снег, кашу и накат держит очень плохо, управляемость плохая в неуправляемый занос может уйти в любое время, поднятся в гору тяжело.

Период использования:

несколько месяцев

24    20

Комментариев сейчас про любую резину много и трудно решить, что же всё таки лучше! Везде пишут и плохо и хорошо) Остаётся только пробовать...

Достоинства:

наверное потому что живу в Калининграде, и толковой зимы мы не видим, резина первый сезон отъездил на твердую 4ку. проехал за зиму 20тысяч, много по трассе, дорогу держит, на поворотах не заносит, хотя стиль езды у меня вполне спокойный. сильно вроде не стёрлась. не шумит.

Недостатки:

если встал на снежной горке, смело скатываешься назад и заезжаешь с разгону, иначе просто буксует на месте, как ни крути.

Период использования:

несколько месяцев

15    4

Goodyear Ultra Grip 8 195/65 R15 91T. Made in Poland. Первое стекло "поймал" через две недели использования (переход от протектора к боковине). Резина очень мягкая (приятно проезжать стыки асфальта на ТТК и мостах). Из-за высокого профиля машина как будто плывёт. При торможении на асфальте создаётся ощущение, что длина тормозного пути превысит дистанцию до впереди идущего ТС. Расход топлива увеличился на 1-2 литра/100 км. Уверенно ведёт себя по укатанному снегу и небольшой наледи. "Переобувшись" к зимнему сезону, по неосторожности наехал задним колесом на кусок асфальта (на скорости 10-15 км/ч) - пробил боковину в двух местах (ремонту не подлежит, точнее, ремонт возможен, но дальнейшее использование не рекомендуется). При температуре выше 7 градусов шина готова "размазаться" на асфальте.
Уверенно езжу по Москве, но на дальние расстояния решусь вряд ли.
В целом, за свою цену, если быть объективным, довольно таки неплохая шина.

Достоинства:

1. Относительно низкая цена
2. Отлично ведет себя по укатанному снегу

Недостатки:

1. Слабые боковины
2. Шумная
3. Увеличенный расход топлива
4. Слабые показатели торможения как на мокром, так и на сухом асфальте

Период использования:

более года

11    7

Купил приус без пробега по России. На машине стояла резина 205/55 16. При покупке сразу заметил разницу с Тойотой функарго на которой стояла японская липучка данлоп (изготовлена в 2001 году). Фунтик ездил сносно, а вот приус казался коровой на льду. У друга тоже приус но на Нордман 4. Провели сравнения. На снежной кашей со скорости 40 км/ч разница в тормозном пути составила 1.5 м (со скорости 60 км/ч пол корпуса) нордман 4 выигрывал. Но приус на гудъере не разгонялся (постоянно срабатывал антибукс). И при развороте морду машины сносило.

Достоинства:

Резина хорошо ведет себя на мокрой трассе. На снежной каше тормозит на 4.

Недостатки:

Не держит в поворотах (на снегу и льду). Плохо тормозит на асфальте покрытом небольшой корочкой льда. Резина не для Российской зимы.

Период использования:

несколько месяцев

10    8

Когда выбирал резину и читал отзывы был в шоке, впечатление что люди с другой планеты и за рулем небыли никогда. Если у вас есть голова и вы понимаете, что лед - это лед и водить надо аккуратно, тогда у вас никаких проблем не появится на дороге. Поставил резину на перед соляриса и прекрасно пережил Краснодарскую зиму. Заносы и срабатывание абс были только тогда - когда сам этого хотел, это при летней задней резине. По снегу на парковке машина становилась в кол без проблем, гребла снег так, что двигателю тяжело было. Шумка колес на солярисе больная тема, поэтому могу сказать только , что чуть шумнее летней (зато как снег приятно хрустит)

Вывод: Для юга отличная резина!!!

Достоинства:

Отлично едет по льду и снегу. Полностью оправдывает звание зимней резины. Гребет по снегу отлично. Не шумная.

Недостатки:

не обнаружено

Период использования:

несколько месяцев

9    3

От резины в восторге. Купил по 2400 (размер 175/70-13), выбирал продавца на сайте производителя. При балансировке максимальный грузик 40 г. Остальные от 5 до 25.

UPD: В ноябре 2013 купил похожую (Goodyear Ultra Grip SUV+ 225/65-17) на другой автомобиль.

Достоинства:

Тихая, хорошо держит дорогу. По каше едет как по сухому асфальту. На укатанном снеге тоже тормозит, но без ABS приходится работать педалью тормоза.

Недостатки:

Создает ложное ощущение, что едешь летом по сухому асфальту. Когда на 120 обгонял автобус и возвращался на свою полосу (а между полосами снег), машина немного вильнула хвостом, возвращая в реальность.

Период использования:

более года

5    1

Езжу на Ниссан Тиида 1,6 АТ, 195/65-15, Краснодар.
Тиида стала танком! Едет в снегу выше днища, на любой подъем, в любой поворот - на 5+ (если разумно ехать).
Ездил в Архыз, в Домбай и Лаго-Наки - одно удовольствие, надежно и уверенно везде.
На обгон по каше - тянет как полноприводная, в подъем - легко.
Ну и мягче летней - комфортно.
Реально отличная зимняя резина.

Достоинства:

Любой подъем, поворот, разгон - все уверенно и предсказуемо.
Комфортная - мягче летней. Не гудит/шумит.

Недостатки:

Вселяет чувство вседозволенности!

Период использования:

несколько месяцев

3    1

Если переобуть машину в +5, то может показаться что резина тише летней. При разгоне резина так себе, а вот при торможении цепляется хорошо. Как по льду ведёт себя сказать не могу в Краснодаре его нет. Даёт чувство преимущества и передвигаться быстрее основного потока в -10 с чистой дорогой, но плюс это или нет время покажет то ли это их стихия то ли уверенность зимой ни к чему.

Достоинства:

Тихая мягкая

Недостатки:

любит ESP или что то подобное

Период использования:

несколько месяцев

3    0

Резина стояла на Авео, 185х60х14, отъездил на ней четыре зимы, стер полностью.
Очень понравилась, едет тихо, мягко. Гула нет , есть едва улавливаемый шелест, он даже приятный :). Хорошо ведет себя на рыхлом снегу, каша это вообще ее стихия, на чистом льду конечно слабо держится, но лед есть лед. Я езжу без фанатизма, все устраивает.
Самое не приятное для нее - колея на наших дорогах, приходится руль держать хорошо.

Достоинства:

Мягкая, по своему тихая (см. комментарии)

Недостатки:

Очень сильно чувствует колею.

Период использования:

более года

2    0

Износ не сильный у протектора за сезон. Взял грип 9 себе. До этого была 8. Стало покомфортнее, едут мягче. На каше не буксуют. Не дубеют после 0. Доволен управлением, в повороте не кидает машину, идет строго по курсу.

Достоинства:

Хорошее управление на дороге

Недостатки:

Нет

Период использования:

более года

2    1

Достоинства:

Очень стойкий к ямам каркас,хорошие сцепные свойства,для наших дорог подходящий вариант.Дороги в нашем регионе желают быть лучшими,особенно под конец зимы,когда появляются глубокие острые ямы и на обочинах стоит по несколько машин на "аварийке" с повреждёнными колёсами.
Не стоит забывать,что кроме зимней резины существует ещё много факторов,которые влияют на безопасность вождения!Один из не мало важных - манера вождения тс.Зима есть зима и не надо думать,что если стоят зимние шины,то вы застрахованы от ДТП и аварийных ситуаций.
Я с уверенностью рекомендую эти шины.(175/65R14 86Т управляемая ось,легкосплавные диски,ВАЗ 2107,30 000км за 2 зимних сезона - ОГП 70 %;Кременчуг,Полтавская обл.)

Недостатки:

С минусов,на мое мнение,только цена,хотя за качество всегда все платят.

Период использования:

более года

1    0

В целом. неплохая резина,но нужно быть на чеку на скольском покрытии и держать дистанцию!!!

Достоинства:

Резина ставилась на OPEL CORSA D, размер 175/70R14,цепко держит дорогу на сухом и мокром асфальте,уверенно проходит снежную кашу,достойный акустический комфорт

Недостатки:

Плохо ведет себя при экстенном торможении -машуну приходится ловить,не уверенно ведет себя на скользкой дороге

Период использования:

несколько месяцев

1    0

Привезли вовремя, в пакетах, состояние отличное. Шинами этой марки пользуюсь давно и очень доволен. По накатаному снегу гребут отлично. (заехал в горку, там где машина 21 века не смогла))

Достоинства:

Хорошо гребут, не шумные.

Недостатки:

Да все устраивает

0    0